Le marché français de l’automobile régresse de 5,7% en 2013 par rapport à 2012, déjà bas, et retrouve son niveau de 1998. En cause la crise, mais aussi la propagande écologiste mondiale contre les gaz à effet de serre. Avec le projet écotaxe, toujours entre les mains du gouvernement, et dès le 10 janvier une limitation symbolique de la vitesse à 70 km/h sur le périphérique parisien. A force, les clients se persuadent que c’est mal de conduire un véhicule individuel. Ce ne sont pas seulement les automobilistes qui freinent, ni la production automobile française, c’est toute l’économie européenne. Moins vite, moins fort, moins haut, telle semble la devise anti-olympique des pays en voie de sous développement·