La Ligue de Défense des Conducteurs a réalisé une vidéo pour dénoncer les techniques utilisées par le gouvernement pour rentabiliser au mieux ses radars. 
La méthode est simple : baisser la vitesse autorisée sur la portion sur laquelle est installée le radar.
Elle est aussi efficace : parmi les 100 radars qui ont le plus flashé en 2013, 52 sont sur des portions où la vitesse a été abaissée…
La cas de Saint-Avertin est parlant : en abaissant la vitesse d’une portion de l’A10 à 90km/h, le nombre de flash est passé de 35.000 en 2010 à… 162.000 en 2012 !
Et c’est précisément au moment ou le système de Contrôle Sanction Automatisé devient moins rentable (-8% en 2013) que le gouvernement envisage de baisser à 80 km/h la vitesse sur les routes…
Cela profite à l’Etat bien sûr, mais pas seulement : de nombreux lobbies et grandes entreprises en profitent largement·