L’agence nationale de sécurité des transports américaine (NTSB, National Transportations Safety Board) préconise officiellement d’intégrer sur tout nouveau véhicule produit un logiciel de surveillance de la vitesse qui obligerait le conducteur à respecter les limitations imposées. Dans son dernier rapport du 14 novembre, elle demande « dans tout nouveau véhicule » une « technique intelligente d’assistance concernant la vitesse et des contremesures comprenant un logiciel de blocage pour ceux qui multiplient les excès de vitesse ».

Surveillance et décision : le logiciel impose sa vitesse au véhicule

La NTSB se fonde sur l’étude d’une collision entre de nombreux véhicules dans le nord de Las Vegas qui a causé neuf morts, permettant d’isoler trois causes : « la vitesse excessive, une conduite faussée par la drogue et la défaillance de l’Etat du Nevada qui ne parvient pas à décourager la récidive des conducteurs coupables d’excès de vitesse, à cause d’une déficience systémique ». Elle propose, outre une surveillance passive qui signale au conducteur une vitesse excessive, une « assistance active » qui pourrait prendre deux formes : l’une rendrait « difficile mais non impossible » de franchir la limite imposée. L’autre limiterait électroniquement la vitesse à ne pas dépasser. Voilà un pas de plus vers la « voiture autonome », c’est à dire, en français, le véhicule qui échappe à son conducteur.