Le Royaume-Uni compte environ six mille parkings urbains à étages, dont une bonne part construits dans les années soixante et soixante-dix. Problème, ils ont été conçus pour des voitures plus légères que celles d’aujourd’hui et la croissance des véhicules électriques les menace de destruction. C’est ce qu’une association d’ingénieurs britanniques, The Institution of Structural Engineers (IStructE), vient de calculer. A cause des batteries, qui pèsent en moyenne 500 kilos et parfois plus. A modèle comparable, l’électrique pèse 700 à 800 kilos de plus que le thermique, ce qui menace de ne plus être supportable par les parkings à étage. IStructE préconise de renforcer les structures existantes, mais cela suppose de gros travaux et des investissements. Peut-être ira-t-on plutôt vers une limitation de poids des batteries, donc des modèles moins puissants.