Le visage d’Ursula Von der Leyen à la tribune des journées d’études du parti populaire européen (dont elle est membre) à Split en Croatie hier exprimait l’inquiétude et la contrariété : le « Green Deal », qu’elle a présenté lors de son discours inaugural en 2019 comme son grand dessein européen connaît un coup de frein général, et ce qu’Emmanuel nomme « pause réglementaire » a en effet une origine politique : tous les politiciens d’Europe, de gauche, de droite ou du centre, désireux de prendre le pouvoir ou de continuer à l’exercer, souhaitent que la chevauchée des directives entamée voilà quatre ans cesse, car les peuples qui leur sont soumis renâclent devant les conséquences économiques funestes qu’elles engendrent.

Tout le gratin politique européen d’accord sur une pause

En quatre ans, la Commission de Bruxelles avait marché à la cravache en faisant adopter sans discontinuer 32 directives (les plus connues sont la fin du moteur thermique pour les voitures neuves en 2035 et l’instauration d’une taxe carbone aux frontières de l’UE), malgré la réticence de certains à l’Est, en Pologne, en Hongrie, qui, marchant largement au charbon et au lignite, n’ont jamais été très chauds pour une transition rapide vers une énergie décarbonée. Mais depuis le printemps, même les « bons élèves » renâclent. En mai, Emmanuel Macron demandait une « pause réglementaire », suivi immédiatement par le premier ministre belge, Alexander De Croo, réclamant qu’on « appuie sur le bouton pause ». Et en juin, huit chefs d’Etat ou de gouvernement européens (Chypre, Lettonie, Suède, Grèce, Autriche, Finlande, Croatie et Irlande), du même parti qu’Ursula Von der Leyen, approuvaient une déclaration du PPE exigeant aussi une « pause réglementaire » pour « tenir compte des nouvelles réalités économiques et sociales après l’attaque de la Russie » contre l’Ukraine.

Le Green Deal, outil de soumission ne doit pas provoquer de révolte

En somme les 40 directives restant à adopter (notamment sur la biodiversité) pour achever le Green Deal sont remises sine die, alors que, de leur côté, les motoristes allemands ont déjà obtenu le report de l’interdiction des moteurs thermiques. Or cette pause dans la folie législative a une origine double, économique et politique. Comme l’a enfin noté le premier ministre britannique, le Green Deal est un lourd fardeau pour l’industrie européenne. Et les peuples d’Europe supportent de plus en plus mal la régression de leur pouvoir d’achat qu’il entraîne, comme le prouvent la progression constante du RN en France, celle de l’AFD en Allemagne, ou celle des travaillistes au Royaume-Uni. Alors bien sûr les écologistes ont été déçus par la « planification écologique » de Macron, lui déniant toute « vision » ; mais, comme ses collègues européens, il doit maintenir le principe d’une ardente obligation verte sans provoquer de révolte des peuples : c’est un exercice d’équilibriste.

Pauline Mille